Egy alkalmazott acélrudakat rendez egy Shijiazhuangban, Hebei tartományban májusban.
További erőfeszítések várhatók az acélkohászat technológiáinak aktív korszerűsítésére, a gyártási folyamatok optimalizálására és az újrahasznosítás ösztönzésére az energiaintenzív acélipar alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakulása érdekében a magas színvonalú fejlődés előmozdítása érdekében.
Ezek a lépések az Európai Unió szén-dioxid-kibocsátási határkiigazítási mechanizmusa és a környezetbarát acélanyagokat sürgősen követelő gépkocsik által támasztott kihívásokra és a későbbi iparágak nyomására kezelik majd.
"Továbbá erőfeszítéseket kell tenni a termékek és berendezések iterációjának és korszerűsítésének előmozdítására, az acélgyártási folyamatok energiahatékonyságának javítására, valamint a szén-dioxid-leválasztási, -hasznosítási és -tárolási technológiák fejlesztésére az acélipar szénsemlegességének támogatására" - mondta Mao Xinping akadémikus. a Kínai Műszaki Akadémián és a Pekingi Tudományos és Műszaki Egyetem professzora.
A CBAM árat szab az EU-ba belépő szén-dioxid-intenzív áruk gyártása során kibocsátott szénnek.Próbaüzemét tavaly októberben kezdte meg, és 2026-tól kerül bevezetésre.
A Kínai Vas- és Acélszövetség becslései szerint a CBAM végrehajtása 4-6 százalékkal növelné az acéltermékek exportköltségét.A tanúsítási díjakat is beleértve, ez évente 200-400 millió dolláros többletkiadást jelent az acélipari vállalatok számára.
"A globális szén-dioxid-kibocsátás csökkentésével összefüggésben a kínai acélipar óriási kihívásokkal és fontos lehetőségekkel néz szembe. A szén-dioxid-semlegesség eléréséhez a kínai acéliparban szisztematikus alapelméletek, számos jelentős technológiai innováció, valamint hatalmas tudományos és technológiai erőforrások és pénzügyi befektetések szükségesek" - mondta Mao. – mondta a Kínai Kohászati Ipari Tervezési és Kutatóintézet legutóbbi fórumán.
A World Steel Association szerint Kína, amely a világ legnagyobb acéltermelője, jelenleg több mint ha
Feladás időpontja: 2024.04.25